Em. otsikko tuntuu varsin poikkeukselliselta Suomalaisessa mediassa. Liikenneturvallisuudesta keskusteltaessa unohdetaan välillä faktat ja keskusteluun tulee kodin ja koulun liikennekasvatuksen, sekä median luoma illuusio siitä, että vauhti olisi useinkin syynä onnettomuuksiin. Asiapitoisessa keskustelussa nopeus pitäisi tuoda keskusteluun lähinnä jos analysoidaan onnettomuuksien seurauksia ja siihen vaikuttavia tekijöitä, sillä onnettomuuden syynä ylinopeus tai liian suuri tilannenopeus on marginaali-ilmiö.
Katso tilastoKummallista, että turvallisena pidetyillä Saksan autobaanoilla 200 km/h nopeus luonnistuu turvallisesti Suomessa rekisteröidyllä autolla tai moottoripyörällä - tästä huolimatta on täysin tabu väittää, että Suomestakin löytyisi teitä ja tilanteita, joissa hetkellinen kovakin ylinopeus ei vaaranna automaattisesti ketään. Tässä vaiheessahan vastaväittäjät keksivät, että keskelle öistä moottoritien tunnelia voi ilmestyä lapsia leikkimään tai, alkuperäinen väite yritetään tarkoituksellisesti vääntää pelkkään kovan ylinopeuden ajamiseen koulujen ja tarhojen edessä..
Tässä mielenkiintoinen artikkeli Yhdysvalloista, joissa Nebraskalainen tuomari myöntää, ettei pelkkä 205km/h nopeus tee ajamisesta automaattisesti holtitonta.
STT-IA, 9.12.2005
Nebraskalaisen tuomarin mielestä moottoripyörän nopeus 205 kilometriä tunnissa ei vielä merkitse holtitonta ajamista.
Tuomari katsoi osavaltion poliisia hurjaa vauhtia karkuun kaasutelleen Jacob H. Carmanin syyttömäksi vastuuttomuuteen liikenteessä. Muista ansioistaan Carman kuitenkin palkittiin noin 250 euron sakoilla.
- Niin paljon kuin minua harmittaakin sanoa näin, niin pelkkä nopeus ei tee ajamisesta holtitonta. Jos Carmanilla olisi ollut matkustaja kyydissään tai jos hän olisi käynyt väärällä kaistalla, antaisin tuomion. Mutta nyt en voi niin tehdä, tuomari John Steinheider pahoitteli tapaa, jolla Carman pääsi ulos oikeussalista ilman tuomiota kuin se muinainen koira veräjästä.
Syyttäjä David Partsch oli tuomarin päätöksestä hämillään. Carmania kun olisi voitu syyttää ylinopeudestakin, mutta se jäi tekemättä.
-Meidän mielestämme hänen ajotapansa tilanteessa oli holtiton, David Partsch esittää.