http://www.aamulehti.fi/autot/juttu/1899988.shtml

Nopeusrajoitusten nosto vähensi vauhteja Tanskassa

26.11. - 16:51

Kuolonkolaritkin putosivat vuoden 1947 tasolle

--------------------------------------------------------------------------------

Korkeampi nopeus, enemmän kolareita. Tätä kohtalonyhteyttä meille suomalaisille on vakuutettu vuosikymmenet niin, että muuhun uskovia pidetään helposti vähän vauhtihulluina tai muuten vain vastuuttomina.

Tanskassa nostettiin nopeusrajoitus 110:stä 130:een yli puolella maan moottoritieverkkoa toukokuun alusta tänä vuonna. Näin oli luvannut maata hallitseva oikeistohallitus vaalikampanjassaan vuonna 2001.

Nopeusrajoitusten nostoon liittyi tien- ja liikenneympäristön parannuksia 115 miljoonalla kruunulla, massiivinen valistus- ja neuvontakampanja sekä poliisivalvonnan tehostaminen.

Lisäksi rangaistuksia ylinopeusrikkomuksista kiristettiin. Pieniäkään ylinopeuksia ei enää katsota läpi sormien.

– Mitäkö tapahtui? Elokuussa tehtyjen selvitysten mukaan keskinopeudet moottoriteillä putosivat, 130:n alueilla jopa 120:n kilometrin tuntumaan, summaa Suomen Liikenneturvaa Tanskassa vastaavan Rådet for Større Færdselssikkerhedin projektipäällikkö Kirsten Tode.

Johtopäätöksiä

vuoden päästä

Hämmästyttävää kyllä, myös kuolonkolarit vähenivät. Tanskassa on tänä vuonna menehtynyt liikenteen uhreina vajaa 340 ihmistä eli lähes sata edellisvuotta vähemmän. Luku on alin sitten vuoden 1947.

Ovatko tanskalaiset siis oppineet ajamaan siivosti? Eivät kokonaan, mikäli Todea on uskominen.

– Täytyy odottaa ainakin vuosi ennen kuin kokeilusta voi vetää pitäviä johtopäätöksiä. Vasta sitten nähdään, nousevatko onnettomuusluvut uudelleen ja tapahtuuko niin muuallakin kuin moottoriteillä.

Tanskalaiset liikenneturvallisuuden asiantuntijat suhtautuvat yhä epäillen malliin, että turvallisuutta voitaisiin parantaa ajonopeuksia nostamalla. Toisaalta hekin myöntävät, että lainsäädäntö on kehittynyt oikeaan suuntaan.

– Rangaistukset ovat yleisesti kiristyneet. Ennen kokeilua riski jäädä kiinni ylinopeudesta Tanskassa oli puhdas nolla. Kuljettajat pelkäävät kiinnijäämistä enemmän kuin omaa tai muiden loukkaantumisesta ylinopeuden takia, Tode sanoo.

Kortti kuiville

ja kokeeseen

Tehokkaaksi keinoksi ylinopeuksia ja vastuutonta ajotapaa vastaan on osoittautunut myös ajokortin koetusaika. Se kestää Tanskassa nyt kolme vuotta entisen kahden asemasta.

Jos kolmen vuoden aikana syyllistyy kolmeen vakavaan tai vaaralliseen liikennerikkeeseen, ajokortti otetaan kuivumaan turhia kyselemättä.

– Saadakseen korttinsa takaisin kuljettaja joutuu uuteen autokoulun teoriakokeeseen. Siitä on hyvin vaikea selvitä ilman valmistautumista – niin vaikea että kokeillessamme testiä vain kaksi kollegaani 90:stä selvitti sen ensi yrityksellä. Ja me olemme sentään työksemme tekemisissä näiden asioiden kanssa, kuvaa Lárus Ágústsson Tanskan Tiehallinnosta Vejdirektoratetista.

Kari Pitkänen